9月21号高速限载多少吨 9月21号高速限载多少吨车

4米2的车允许拉多少吨

前四后四10吨左右，前四后八40吨左右。

其他货车拉货重量：

1.六米二、六米八一般拉货就在十吨到十五吨之间

2.八米二、八米八一般拉货都在二十吨到三十吨

3.三米半的跑长途的高栏也就是拉四十来吨，跑短途高厢拉一百吨

2017年货车超载处罚标准：

9月21日起货车超限执行新标准 处罚力度明显加大9月21日起，货车超限施行新标准。

货车的超限认定标准将严格按照强制性国家标准《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴载及质量限值》(gb1589-2016)执行。其中最显著的变化，取消车货总重超过55吨、平均轴载超过10吨和载货超过车辆出厂标记载质量的超限超载认定标准。

通俗来说，以前是根据轴数来认定超限，比如5轴货车，车货总重超过50吨以上涉嫌违法超限运输。按照新的标准，同样是五轴货车，超过43吨(个别车型超过42吨)，即涉嫌违法超限运输。此外，新规定对违法超限行为的处罚金额都进行了细化。

如对车货总重超限的车辆，每超过一吨罚款500元，最高不超过3万元。

四米二货车一般能拉2.5吨左右货物。实际能拉多少货物，要看车身自重和厂家规定的核载质量（行驶证上有标注），有一些车型可能能拉4.5吨。4米2的货车属于小货车（蓝牌轻卡），不可能拉太重的货物，如果超载的话，那就难说了。

如果拉的是绿通的货物，超载了将无法享受免费通行的政策。最重要的是有安全隐患，因为小货车基本都是采用油压制动，超载会严重影响制动效果，危害安全。2016年9月交通部下发通知，规定严格按照汽车、轴荷规定的最大总质量限值，统一车辆限载标准，并且还取消了轴载超过10吨和载货超过标记载重的认定标准。

粮食高速收费标准

(一)整车的界定标准为，车辆装载鲜活农产品的重量或体积达到车辆核载质量或车箱容积的80%以上。

　　(二)合法装载的界定标准为，车辆装载不超过国家七部委联合治超的车辆限载标准，即：两轴货车车货总重不得超过20吨(含20吨);三轴货车车货总重不得超过30吨(含30吨);四轴货车车货总重不得超过40吨(含40吨);五轴货车车货总重不得超过50吨(含50吨);六轴及以上货车车货总重不得超过55吨(含55吨)。同时考虑计重设备可能出现的合理误差，对超限幅度不超过5%的运输鲜活农产品的车辆，比照合法装载车辆执行。

　　“绿色通道”车辆操作流程(一)申报。符合“绿色通道”免费政策的车辆在收费站出口时，应主动向收费员申报，对未及时、主动申报的按普通车辆处理。

　　(二)提示。

　　收费员对申报“绿色通道”的车辆进行提示，主要是提示司机伪冒“绿色通道”车辆逃费的处理办法。

　　(三)车辆验货。

　　对不能直接目测判断所运货物为鲜活农产品的，司机应主动提供县级(含县级)以上动检、渔业、食品等部门出具的检疫相关证明或产地货物运单，同时在指定的验货区内积极配合收费站工作人员对货物进行检验，以方便车辆快速通行;对不允许收费站工作人员查验货物的车辆，按照普通车辆处理。

运粮食不属于运送鲜活农产品范围和其他车辆一样正常缴费，高速收费标准小型车两吨汗两吨以下货车20座以下客车每公里0.45元，行车两吨以上至七吨含七吨货车21座以上至50座客车每公里0.90元，大型车七吨以上至20吨含20吨，货车51座以上，客车，卧铺，客车每公里1.462元，个大行车20吨以上货车集装箱每公里2.138元。